橋の日（8月4日）　「橋の錢高組」特集

8月4日の「橋の日」にちなみ、最近の受注工事、現在施工中、竣工した橋梁を紹介します。当社は、橋梁工事にいち早く進出し「橋の錢高組」として、大正・昭和の時代から現在までわが国を代表する橋梁工事の実績を築きあげています。
橋の日に合わせ、皆様も身近な橋に思いを馳せてみてはいかがでしょうか。

１．ナイル川への２橋目の架橋事業となるカルマ橋を受注

2026年7月10日（金）にウガンダ共和国の「カルマ橋架け替え計画」を受注しました。本工事は、2018年完成のナイル川源流橋に続き、当社にとって2橋目のナイル川への架橋事業となります。

新カルマ橋　完成予想動画（株式会社オリエンタルコンサルタンツグローバル提供）

２．施工中の橋

当社では下記の地図に示す場所で、橋梁の新設工事、耐震補強工事に取り組んでいます。

２０２６年８月　錢高組で施工中の橋梁工事マップ

１）北海道新幹線 遊楽部高架橋（北海道）

遊楽部（ゆうらっぷ）高架橋は、北海道新幹線新函館北斗～札幌間（約212km）の内、JR八雲駅より北西約3km位置にある牧草地帯に、延長1,084ｍに渡り高架橋を構築する工事です。動画は、2026年3～5月にかけて行われたPC下路桁橋である立岩架道橋（L=48m）の押出し架設の様子です。総重量約2,400トンにもおよぶ巨大なコンクリートの桁を4日間で押出しました（総移動距離約89m）。

>>PC下路桁の押出し架設が行われました【北海道新幹線、遊楽部高架橋】

立岩架道橋　押出し架設

現在は、隣接する新函館北斗～札幌間で最大のPC橋梁であるPC3径間連続ラーメン橋（L＝217m）の遊楽部川橋りょうの張出し架設が進行中です。

遊楽部高架橋工事全体一般図（終点側抜粋）

２）熊野川高架橋（広島）

本橋は東広島市と広島市を結ぶ延長7.7kmの安芸バイパス路線に位置し、二級河川熊野川、県道瀬野呉線、市道安芸1区283号線を跨ぐPC4径間連続ラーメン箱桁橋（L＝334.0m、支間長：57.5m＋108.0m＋108.0m＋57.9m）です。
地上54mにおいて、供用中の1期線(上り線)に隣接しながら張出し施工が進められています。

最大橋脚高48.0m、最大支間長108.0mの長大橋を大型移動作業車を使用して、3橋脚同時張出しのダイナミックな施工方法を採用しています。

熊野川高架橋　施工状況

３）中央新幹線 相模川橋りょう（神奈川）

本橋は中央新幹線計画（品川－名古屋間）において、神奈川県相模原市を流れる一級河川相模川を渡河する橋梁で、起点である品川を出発して最初に地上に出現する構造物です。構造形式は、上流に位置するアーチ橋との景観を考慮したPC3径間連続V脚ラーメン橋（L＝217.8m、支間長：62.15m＋91.8m＋62.15m）です。
現在、シンボリックなV字型の橋脚上で新規製作した移動作業車を使用した張出し施工が進められています。

相模川橋りょう　施工状況

３．竣工した橋

当社は「橋の錢高組」の名を掲げ、数多の橋梁工事で培った技術力とお客様からの信頼を脈々と受け継いで参りました。本特集の最後に国内外の当社の主要橋梁施工実績をダイジェストでご紹介します。

１）ナイル川源流橋

２）ワルミ大橋

３）夢翔大橋

４）東北新幹線 三内丸山架道橋

５）勝鬨橋

４．橋ものがたり

当社の施工実績、工事レポート、かたち・工法を詳しく紹介しています。

>>橋ものがたり Bridge Story

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