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余部橋りょうは、近代土木遺産である余部鉄橋の架け替え工事として建設した橋長310.6mのPC5径間連続エクストラドーズド橋です。新橋の東側は既設のトンネルに接続させる必要があり、長さ約90ｍのS字状の橋桁を水平移動した後に旋回させるという前例のない工法を採用しました。
2010年度土木学会田中賞（作品部門）、2010年度プレストレストコンクリート技術協会賞（作品部門）、2011年度日本コンクリート工学会賞（作品部門）を受賞しました。