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工事レポート Reports

    近畿 2021年以降

213日、当社が施工中の阪和自動車道高田山トンネル工事において安全祈願祭が執り行われました。

式典会場

工事概要

工事名
阪和自動車道 高田山トンネル工事
事業主
西日本高速道路株式会社 関西支社
施工場所
和歌山県日高郡みなべ町東岩代~和歌山県日高郡みなべ町徳蔵
工期
2024年10月~2030年3月
工事概要
総延長2,908m
トンネル延長1,736m(NATM・機械掘削工法)
橋梁下部工 橋台2基・橋脚4基

式典は、本工事の終点側坑口にて本格的な工事着工を前に行われました。

当日は発注者、工事関係者48名が出席しました。神事では錢高組をはじめとする工事関係者による清祓に始まり、西日本高速道路株式会社関西支社の澤村良弘和歌山工事事務所長、当社の松本又吉専務役員大阪支社長が鍬入れの儀を執り行いました。続いて、西日本高速道路株式会社関西支社の西垣祐二和歌山工事事務所田辺工事長をはじめ、当社から松本又吉専務役員大阪支社長、桐木俊之統轄作業所長のほか、協力会社の代表取締役5名が玉串を奉奠し、工事の無事故・無災害、早期完成を祈願しました。

西日本高速道路・澤村和歌山工事事務所長様(写真右)、錢高組・松本専務役員大阪支社長(写真左)による鍬入れ
西日本高速道路・西垣和歌山工事事務所田辺工事長様(写真左)、錢高組・桐木統轄作業所長(写真右)による玉串奉奠

 当工事は、供用中の阪和自動車道印南IC~みなべIC間のうち約6.5km2車線から4車線へ拡幅するプロジェクトのひとつです。

4車線化が完成すれば、定時制・安全性の向上により渋滞の緩和や重大事故の減少に期待できます。また、災害発生時の早期の交通開放や緊急輸送路としての交通機能確保などの貢献に期待できます。

 高田山トンネル工事では、延長1,736mのトンネル工事に加え、当該トンネルの起点坑口側に位置する東岩代橋の橋台・橋脚を施工する工事もあります。トンネルは地質が非常に脆弱であると想定されており、各種掘削補助工法を併用しながらの施工となります。

 今後、工事が本格化していくことになりますが、早期完成を目指して安全第一で工事を進めて参ります。

高田山トンネル終点側坑口

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