完成後何年か経った後に自分が
関わった現場を訪れた時の懐かしい感情。

私がこれまで関わったプロジェクトで代表的なものとして、山陽自動車道、舞鶴自動車道の道路工事があります。その他に電鉄の駅舎工事、国交省発注の共同溝工事等々…月並みですが、土木構造物を造り上げたものは地図に残る仕事である点もこの仕事の醍醐味だと思います。私にとって、それぞれの工事が忘れらません。 完成後何年か経った後、偶然通りかかった時は「アッ！ここは…」と思い出して当時を懐かしむことがこれまでに何度もありました。

現場の仕事はあらゆる問題解決の連続です。学生時代に想像していた以上に現場はいたる所で色々な問題が発生しますが、これを一つひとつ解決していかなければ現場がストップしてしまいます。この大変さは入社してから身をもって実感しました。そういった経験から資質として大事だと感じるのは、人との付き合いです。社内はもちろん、発注者や協力会社など多くの人と関わり、コミュニケーションを図っていかなければなりませんので、「人と人との付き合い」が苦にならない人、楽しめる人が向いていると言えます。

私が学生だったのは20数年前ですが、就職活動の際に見に行ったダムなどの現場のスケールの大きさに惹かれて、工事の最前線で携われる仕事に就こうと決めました。色々大変なこともありますが、今では自分の天職であると感じ、充実した日々を過ごしてます。